秋風送爽，丹桂飄香，值此中秋佳節即將到來之際，青島濱海勘察測繪有限公司總經理王茂甡前往生產一線（濱海66船和濱海67船），慰問在節日期間仍堅守崗位、辛勤工作的伙伴們，為他們送去節日的問候和祝福。
2022年6月16日，又是一個我們所有濱海人為之歡呼的日子，今天，我們第二艘CPT、海上鉆探船——濱海67，搭載著我們濱海人的夢想與未來，成功吉水！
近日在渤海海域，青島濱海勘察測繪有限公司歷時6天，順利完成渤海海域某區域地質調查項目海域地質鉆孔施工任務，設計孔深200米，終孔孔深203.15米，全孔取芯地質樣品，取芯率達92.36%。該鉆孔是我司在渤海灣海域完成最深的全取芯地質鉆孔。
近期，青島濱海勘察測繪有限公司通過團隊的默契配合，在濱海66號船上，使用來自荷蘭范登堡的WISON-APB鉆孔CPT系統，在鉆孔勘探效率上創造了全國同行業的新紀錄。
在國內疫情反復且嚴峻的形勢下，我司面對各種困難險阻，通過與荷蘭范登堡公司、北京雙杰特公司的通力合作，與雙杰特專業技術人員的緊密配合下，克服重重困難，實現了：系統當天運抵當天出海，開箱點驗隨即安裝，到達海域立即測試，首戰告捷完成任務，成功獲取測試數據。
青島濱海勘察測繪有限公司祝：元宵節快樂！
2021年11月24日至2021年12月11日，青島濱海勘察測繪有限公司投入濱海66科學調查船，順利完成了山東能源渤中海上風電項目。本次勘察共計6個孔深100米的海上鉆孔，僅10名船員，13名鉆探工人，24小時不間斷作業，克服不良海況，提前圓滿完成任務！
近日，青島濱海勘察測繪有限公司順利取得QHSE（質量、職業健康與安全、環境）管理體系認證證書。 自體系認證工作啟動以來，公司領導高度重視，通過對現有管理體系進行內部審核與評審，確保了體系的有效運行和持續改進。
歷經一年半的調研和設計，青島濱海勘察測繪有限公司投資的“濱海67”工程勘察船已正式動工建造，預計2022年初建成投產。“濱海67”船設計船長50.3m，寬11m，具備4點錨泊定位，配備自主研發的500m海洋波浪補償鉆機，可實施鉆探取樣、標貫、原位測試（井下式CPT、十字板等）、工程物探調查等作業。
為提高員工的業務能力，確保2021年度濱海海上勘察各項工作的順利推進，4月15日，公司組織開展了以CPT安全和技術為主題的培訓班，并由從事鉆井工作三十余年的專業CPT鉆探工程師進行授課，公司10余名鉆探班組長及管理人員參加培訓。
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